整個世界擁有 大高速公路體系的國家是哪一個？或許很多人都不知道我國就是這個世界上擁有 龐大高速公路網(wǎng)的國家，可以說已然形成了一個四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。在北方高原地區(qū)，氣溫早晚相差極大，有時候夜晚溫度直接降至零下20攝氏度，在這樣的氣溫條件下，水汽很容易被凝結(jié)，形成冰晶附著于里面之上，如果再加上雨雪天氣，那么一個天寒地凍的高速路況也就形成了，這樣的高速公路很容易形成‘魔鬼路段’更別說由于我國在建設(shè)高速公路時經(jīng)常打通山脈，建造隧道，隧道的建成雖然提高了道路的便捷性但是由于隧道多潮濕和陰冷，在氣溫驟降的情況下更容易出現(xiàn)路面結(jié)冰現(xiàn)象，更不利于行車安全，有鑒于此無錫艾克森通過多年的市場調(diào)研得出的數(shù)據(jù)，研發(fā)生產(chǎn)適用于高海拔地區(qū)以及隧道中解決里面結(jié)冰問題的電伴熱帶產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要用以解決路面結(jié)晶，路面融雪，隧道融冰等常見問題，特點為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，安全可靠，采用新工藝新材料所生產(chǎn)，不再使用PTC導(dǎo)電塑料作為發(fā)熱元件，而是直接采用更方便的內(nèi)置加熱絲發(fā)熱，發(fā)熱更均勻，不會出現(xiàn)被瞬間電流擊穿導(dǎo)致起火的問題，該產(chǎn)品比傳統(tǒng)自限溫電伴熱帶更安全，更節(jié)能，不再采用老舊PTC發(fā)熱技術(shù)，而是采用更為先進(jìn)的發(fā)熱絲發(fā)熱技術(shù)，目前該技術(shù)已經(jīng)通過歐盟認(rèn)證，成為外銷品牌產(chǎn)品。即開即用，無啟動電流，也更安全。

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